2024年第十四周報廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件（精華版）
一、財政部：廢棄電器電子產(chǎn)品處理專項資金管理辦法（征求意見稿）
《辦法》明確將對2024年及以后年度開展的廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理，專項資金采取“以獎代補”的方式，按照因素法分配。分配因素所涉行業(yè)指標具體如下：相關省廢棄電器電子產(chǎn)品規(guī)范回收處理量、地方固體廢物污染防治投入、居民實際擁有家電數(shù)量、廢棄電器電子產(chǎn)品許可核定回收處理產(chǎn)能實際運行負荷率，權(quán)重分別為70%、15%、10%、5%，共計 100%。
二、山西省：依法依規(guī)淘汰老舊汽車 完善廢舊產(chǎn)品設備回收體系
《通知》中加大汽車以舊換新政策支持力度。研究制定汽車以舊換新實施方案，鼓勵各市出臺以舊換新補貼政策，加大補貼力度，挖掘汽車消費潛力。
引導各地在汽車展銷場地提供、活動組織、廣告位使用、秩序維護等方面給予支持，優(yōu)先安排活動檔期，激活汽車消費市場。依法依規(guī)淘汰老舊汽車。嚴格執(zhí)行機動車強制報廢標準規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗標準，依法依規(guī)淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車。對達到一定投資規(guī)?；蛎磕瓴鸾鈭髲U機動車達到一定數(shù)量等條件的報廢機動車回收拆解企業(yè)，給予資金支持。
鼓勵有條件的市加大補貼力度，支持汽車報廢更新。加快淘汰老舊營運類柴油貨車。在車輛排放標準認定、營運管理、車輛拆解、注銷登記等環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)力，采取經(jīng)濟補償、限制使用和加強監(jiān)管執(zhí)法等綜合性措施，推動國四及以下排放標準營運類柴油貨車淘汰。
三、湖北省報廢機動車回收管理實施辦法（征求意見稿）
《公告》中鼓勵報廢機動車回收拆解行業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，推動完善報廢機動車回收利用體系，提高回收利用效率和服務水平。報廢機動車回收拆解行業(yè)協(xié)會應當制定涉及安全生產(chǎn)管理技術和先進管理經(jīng)驗的行業(yè)規(guī)范，提供信息咨詢、業(yè)務培訓、糾紛調(diào)解等服務，開展行業(yè)監(jiān)測和預警分析，加強行業(yè)自律。
市級商務主管部門應當堅持供需總體平衡原則，統(tǒng)籌考慮區(qū)域布局、汽車保有量、行業(yè)發(fā)展前景等因素，通過產(chǎn)能預警、投資引導等方式，優(yōu)化回收拆解企業(yè)布局，強化本地區(qū)回收拆解企業(yè)動態(tài)管理和指導。
四、河南省：加快提升機動車綠色低碳水平 加強報廢機動車回收拆解監(jiān)管
《通知》中加快提升機動車綠色低碳水平。除特殊需求的車輛外，全省黨政機關新購買公務用車基本實現(xiàn)新能源化。在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛，發(fā)展純電動、氫燃料電池等零排放貨運車隊。
2025年年底前，除應急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化；淘汰采用稀薄燃燒技術的燃氣貨車和國三以下排放標準柴油貨車，加強報廢機動車回收拆解監(jiān)管。
五、山東省東營市危險廢物管理條例（草案）
第二十一條【廢棄電池】 機動車、電動自行車生產(chǎn)者、銷售者應當標識生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品使用電池的危險特性；電池廢棄后屬于危險廢物的，應當告知消費者通過合法渠道，交有危險廢物經(jīng)營許可證的單位收集、貯存、利用、處置。機動車、電動自行車及配套電池的生產(chǎn)者、銷售者通過售后服務、維修、拆解等渠道回收廢鉛蓄電池的，應當建設符合國家相關標準的貯存設施，并交有危險廢物經(jīng)營許可證的單位收集、貯存、利用、處置。
第二十二條【機動車維修危險廢物】 機動車維修企業(yè)辦理機動車維修經(jīng)營備案手續(xù)時，應當有明確的危險廢物污染防治措施和管理制度。機動車維修企業(yè)應當建立危險廢物規(guī)范化管理制度，具備符合條件的危險廢物專用貯存設施、場所，對維修活動中產(chǎn)生的廢鉛蓄電池、廢礦物油、廢棄的含油抹布和勞保用品等危險廢物依法規(guī)范管理。交通運輸部門應當加強對機動車維修企業(yè)收集、貯存危險廢物的監(jiān)督管理。
六、安徽省馬鞍山市報廢機動車回收拆解產(chǎn)能預警公告
目前馬鞍山市有3家報廢機動車回收拆解企業(yè)，分別是馬鞍山市五環(huán)報廢汽車回收拆解有限責任公司、安徽康成機動車循環(huán)利用科技有限公司、馬鞍山市玉成汽車零部件有限公司，年拆解產(chǎn)能5萬輛，超過年機動車保有量4%。
為促進馬鞍山市報廢機動車回收拆解行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展，避免企業(yè)盲目跟風建設造成資源浪費。請各有關企業(yè)科學分析、合理投資。
七、山東省淄博市報廢機動車回收拆解行業(yè)情況告知書
報廢機動車殘值收購價由市場定價。企業(yè)按照市場行情、自身的投入產(chǎn)出、企業(yè)發(fā)展等多方面的因素和成本確定，并根據(jù)市場行情和車輛性能狀況等情況波動。
八、國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔：做好回收循環(huán)利用，抓好產(chǎn)品設備報廢、回收、再制造、資源化利用的全鏈條
4月3日上午，國家發(fā)展改革委黨組書記、主任鄭柵潔主持召開推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新工作推進會議，協(xié)調(diào)推進近期工作。
會議指出：推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新，是黨中央、國務院著眼于高質(zhì)量發(fā)展大局作出的重大部署。要認真學習領會中央財經(jīng)委員會第四次會議精神，貫徹落實國務院常務會議和國務院視頻會議要求，打好政策組合拳，推進設備更新、消費品以舊換新、回收循環(huán)利用、標準提升等四大行動取得良好開局。
要進一步細化實化各領域目標任務，分類施策、有序推進，力爭在重點領域和關鍵環(huán)節(jié)取得突破。做好回收循環(huán)利用，抓好產(chǎn)品設備報廢、回收、再制造、資源化利用的全鏈條，推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新形成閉環(huán)。加大中央投資等各類資金的支持力度，完善落實稅收優(yōu)惠，優(yōu)化金融扶持，保障各項重點任務的落實。
來源：報廢車回收拆解與再利用分會